Triple-R 24 Elite+
Die Elite+-Reihe stellt eine Weiterentwicklung unserer Hochleistungs-LED-Beleuchtungslösungen dar und umfasst Produkte mit verbesserter Leistung, Lichtverteilung und Funktionalität Die Verbesserungen werden zum Teil durch die Platzierung zusätzlicher gelber LEDs in jeder der Leuchten erzielt, die mit der bereits überlegenen Weißlicht-Fernlichtfunktion kombiniert werden können. Das Resultat ist eine beeindruckende Sichtbarkeit im Dunkeln bei einer etwas weicheren, entspannenderen Farbtemperatur. Die gelben LEDs können aber auch allein betrieben werden: Dabei wird das Licht leicht nach unten und zu den Fahrbahnrändern gerichtet, was diese Funktion ideal bei Schnee, Nebel oder Staub macht.
Die Leuchten sind so konzipiert, dass sie über einen Taster zwischen den verschiedenen Beleuchtungsmodi wechseln. Die Beleuchtungsmodi sind: Boost (nur Weiß), Kombi (Weiß + Gelb), Schnee/Nebel/Staub-Modus (nur Gelb) und ECE-Prüfzeichen (nur Weiß; mit reduzierter Leistung gemäß UNECE-Regelung 149 für den Straßenverkehr zugelassen). Die Speicherfunktion in der Leuchte sorgt dafür, dass der zuvor gewählte Modus z. B. bei einem Neustart des Fahrzeugs erhalten bleibt. Wenn Sie den Taster zwei Sekunden lang gedrückt halten, springt die Leuchte sofort in den ECE-Prüfzeichen-Modus.
Der imposante Charakter von Triple-R 24 Elite+ spiegeln sich in der Leistung der Lampe wider. Durch ein fortschrittliches elektronisches Design besteht die Leuchte aus einer Kombination von 48 weißen LEDs und 40 gelben LEDs. Im Boost-Modus erzeugen die weißen LEDs 24.056 Rohlumen. Im Kombi-Modus erzeugen die weißen und gelben LEDs zusammen 34.220 Rohlumen – eine unglaubliche Lichtleistung für ein sichereres und angenehmeres Fahren bei Nacht. Alle LEDs zusammen verbrauchen 340 W bei einer Stromaufnahme von 26,1 A (bei 14 V). Um den Betrieb der Lampe und die elektrische Installation zu unterstützen, verfügt die Lampe über einen leistungsstarken 2-poligen Aptiv- und einen 3-poligen Superseal-Anschluss. Außerdem liegen jeder Leuchte entsprechende fahrzeugseitige Kabelsätze bei. Der Aptiv-Anschluss ist für den Fernlichtbetrieb der Leuchte zuständig, während die Superseal-Anschlüsse für die Funktionsauswahl und die Auswahl zwischen weißem und gelbem Standlicht/Rücklicht vorgesehen sind.
Wie alle Lazer-Produkte wurde auch die Elite+-Reihe in Großbritannien entworfen, entwickelt und wird dort in Bezug auf Leistung, Zuverlässigkeit und Aussehen nach anspruchsvollen Standards hergestellt. Das moderne Design der Leuchte ist vor allem aus der Nähe beeindruckend, aber der wahre Aha-Effekt kommt, wenn Sie die Leuchte bei Nacht einschalten! Mit unserer umfassenden 5-Jahres-Garantie und der lebenslangen Linsengarantie können Sie sich darauf verlassen, dass dieses Produkt selbst in den rauesten Umgebungen jahrelang hält.
Triple-R 24 Elite+
Kombination aus hocheffizienten weißen (5000 K) und gelben PC-LEDs.
Gelbe LEDs, die für den Einsatz bei Schnee/Nebel/Staub optimiert sind.
Integrierte Standlichtfunktion in Weiß und Gelb.
Weißes Licht, zugelassen nach UNECE-Regelung 149 (Klasse B, Fahrleuchte) für den Einsatz im Straßenverkehr.
Zugelassen nach UNECE-Regelung 148 Standlicht (nur Weiß).
Lieferung mit Einzellampen-Kabelsatz.
Mit vorverdrahteten 2-poligen Aptiv- und 3-poligen Superseal-Steckern/Buchsen.
Der Taster erleichtert den Wechsel zwischen den verschiedenen Beleuchtungsmodi.
Die Speicherfunktion ruft den bevorzugten Beleuchtungsmodus ab, ohne dass er bei jeder Fahrt neu gewählt werden muss.
Schlankes, flaches Design erleichtert die Installation
Flexible Montageoptionen
CAE-optimierter Kühlkörper für verbesserte Thermodynamik
Eloxierte Vorbehandlung und Pulverbeschichtung in Automobilqualität für ultimativen Korrosions- und Chemikalienschutz
Elektronisches Wärmemanagementsystem optimiert die Lichtleistung, um die Langlebigkeit der LEDs zu erhalten.
Bruchsichere Polycarbonat-Linse mit Hartbeschichtung
Wasserdicht gemäß IP68
5 Jahre Garantie
Entwickelt und hergestellt in Großbritannien
1x Triple-R 24 Elite+ LED-Lampe.
† Der Lichtstrom im Fahrer-FOV ist ein Maß für die effektive Lumenleistung unter Berücksichtigung der Lichtmenge im Sichtfeld des Fahrers, definiert als ein Bereich von +/- 45o links/rechts und +/- 10o nach oben/unten. Für weitere Informationen klicken Sie bitte hier: |
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